КАТАЛОГ ОПЫТА
Каждая Volvo и её характер
По каждой модели собрано то, что обычно узнают дорого и поздно: какие моторы живут, какие коробки не любят пробег, где ржавеет кузов, что смотреть первым делом. Всё — из практики Игоря, с его формулировками.
XC908/10большой (полноразмерный) кроссовер — самая старшая и самая большая модель Volvo20 пунктов осмотраСмотреть
XC608/10среднеразмерный кроссовер21 пунктов осмотраСмотреть
S608/10седан; Игорь называет её «классный седан класса C на переднем приводе» и «машина для эгоиста»22 пунктов осмотраСмотреть
S808/10полноразмерный бизнес-седан (E-класс)24 пунктов осмотраСмотреть
XC708/10полноприводный универсал повышенной проходимости (по факту кроссовер с низкой посадкой), построен на базе S8020 пунктов осмотраСмотреть
S40 / V50 / C30 / V707/10компактные Volvo на одной базе с Ford Focus: C30 — маленький хэтчбек, S40 — седан, V50 — универсал; V70 (V70XC) — большой универсал более старшей платформы20 пунктов осмотраСмотреть
XC40 / V40 / V608/10компактные Volvo: XC40 — компактный кроссовер, V40 — хэтчбек/Cross Country, V60 — универсал/Cross Country20 пунктов осмотраСмотреть
S90 / V908/10бизнес-седан S90 и универсал V90 (версия V90 Cross Country — универсал повышенной проходимости); платформа SPA20 пунктов осмотраСмотреть
C707/10купе-кабриолет (по Игорю — «купе кабриолет с хард-топовой жёсткой крышей»)18 пунктов осмотраСмотреть
ОТ ДОСЬЕ К МАШИНЕ
Модель выбрали. Дальше — экземпляр
Досье говорит, чего бояться у модели вообще. Брать ли вот эту машину, с этим пробегом и этой историей, видно только на осмотре. Напишите, что присмотрели, — скажу, стоит ли ехать смотреть.